因为倒转了,柴油机倒转时 ,进排气顺序颠倒 ,造成配气相混乱 ,燃烧不完全 ,空气滤清器严重冒黑烟 ,功率下降 ,油耗增加。同时 ,机油泵不供油 ,曲柄连杆机构极易磨损 ,如不及时采取措施 ,将会发生烧瓦抱轴的严重机械事故。造成倒转的原因有 :1 供油时间过早。活塞尚未到达供油位置之前 ,即供油爆发作功 ,将活塞推回 ,致使曲轴倒转。2 超负荷作业转速大大降低时突然卸载 ,使飞轮处于平衡状态的工况改变 ,会引起柴油机倒转几圈。3 新的或大修后的柴油机 ,由于密封性好 ,在启动时摇车速度不够 (往往发生在操作不熟练者身上 ) ,有时也会发生倒转。4 停车时“轰油门” ,使转速忽高忽低 ,特别是即将熄灭时 ,飞轮惯性力大大降低 ,突然加油飞轮也会倒转几圈。5 手摇启动时 ,活塞未到上止点 ,就将减压机构扳回到工作位置 ,不再起减压作用 ,使活塞未达到上止点被推回 ,造成倒转。