问长安cs75的油箱是什么材质的

我看了一下是塑料的

长安cs75的油箱容量是58l优点：最满意就是空间了，无论是正副驾驶位还是后排都非常的大，后排放倒简直可以当货车拉货了，还有配置，液晶仪表盘、全景天窗、车机可以连网等都是亮点，还有就是右侧盲区摄像头，这个真心给赞，只要前右雷达感应到有障碍物接近，摄像头就会打开，中控屏马上亮起来让车主察看情况缺点：油耗油耗油耗，重要的事情说三次，当然这么大的一辆车还那么重，能再少点油耗就满意了，还有就是我的居然没有胎压监测，比锋享高一级或低一级的都有胎压了，就我的没有，还有一个就是a柱有点大，每次转弯时a柱都挡住了很大的视线。外观：硬朗的车身，粗犷的外表，外观大气，出了这么多年还显得耐看，出了这么多年了这个外观还是一样时尚，当然把前面的英文字母去掉更好。内饰：车内用料扎实，相比16款，17款很多地方都用软搪塑，看着很有档次，最喜欢那大屏仪表盘，中控设计还算合理，保留了实体按键，车内刚提回来味道还挺大的，当然什么车都有味道的啦，过了几个月应该就没什么味道了，异响倒没发现有。空间：前排随便活动，后排随便坐三个壮汉不觉得挤，放倒后排可以当小面包了，试过帮朋友搬家，一次就把所有的东西都装完

是工程塑料的。工程塑料：其优点是：工程塑料油箱是一次性注塑成型的，分为好几层，结构上比较结实耐用、耐撞击。工程塑料油箱一旦发生碰撞、破裂，油箱不会产生火花，安全性较好。德国奔驰公司很早就发现铁皮油箱存在的安全隐患，早在上世纪30年代，奔驰车就开始使用工程塑料油箱。欧洲和日本汽车厂家则是从上世纪70年代开始用工程塑料油箱替代铁皮油箱。2000年以后，全世界超过90%以上的轿车都使用了工程塑料油箱。汽车厂家使用铁皮油箱主要还是因为成本问题。据了解，一辆20万元左右的SUV，工程塑料油箱的成本在1000元左右，而铁皮油箱的成本在500元左右，两者相差近一倍。我们以2014年北京现代ix35，全年销量14.5万辆左右计算，仅铁皮油箱一项，北京现代就省下了7250万元左右。采用铁皮油箱，汽车厂家节省了成本，可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。