问发动机的工作原理

油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。

4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。

　发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。要完成这个能量转换必须经过进气，把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气)压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气(或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃)；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功；最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。

通过气缸内压缩混合气的燃烧膨胀来推动活塞在缸体内往复运动，从而通过连杆带动曲轴旋转，明白？

发动机内每一次将热能转化为机械能都必须经过进（扫）气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程，做功一次，这是发动机的一个工作循环。　　两冲程发动机是靠活塞和气口组成的配气机构，用活塞开、闭气口来完成汽缸内的配气工作的。两冲程发动机配气机构一般由进气口、扫气口、排气口、和进气阀等组成。进气口、扫气口、排气口均设在气缸壁上，而进气阀安装在化油器与曲轴箱或汽缸体之间的进气通道上，起单向阀的作用。它们是利用活塞在汽缸中往复运动来控制各气口及进气阀的开度，实现发动机进气、换气、排气。