问汽车发动机有一缸不工作，原因是？

缺缸呀

可能是分电器！影响那一缸！或者这样试试！把做工的缸和不做工的缸的高压线！火花塞！都对调试试！

480发动机,后经驾驶员改成烧天然气,汽车是拖回来的,当时张紧轮松了,上好后打不燃火,用缸压表试后没缸压,然后抬缸盖,摇背全部裂开了,气门也顶了,我们全换了,上去以后一缸不工作,换了全套火花塞及缸线,照样,气门...

传感器，电脑坏了

火花塞的问题吧。

这样的故障比较麻烦 如果 是液压托 因为长时间的使用而损坏 导致进气不足 这样你测量汽缸压力是看不出来的。如果是老车的话 那并不是所表现的一个缸不工作 有可能是多方面的综合原因 如化油器 进气支管，等

检查步骤如下： 　　1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。 　　2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。 　　3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 　　当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。 　　4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。 　　5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。 　　造成发动机工作不稳的原因很多，因此，在实际工作中还要根据具体情况进行分析，才能准确找出故障原因和解决问题的方法。