问油箱加满的危害真的这么厉害吗

首先说说加油过满的危害，油箱加油管道一般都有30厘米长，而且还有一条回气管，只要一加满此回气管就堵塞，燃油就很难加得进去，就象你第二次第三次加油一样，再说了油箱加得过满很容易损坏三元催化器的，请以后不要再这样加油了，我养车十多年不跑长途就只加半箱油，要跑长途加满也是油枪跳表为止。为什么加三四次油都能加进去，是因为油箱内有空气，车辆走过之后油箱空气又摇晃了一下，又腾出了点空间，你这样加永远都是错的， 也不能测出准确的油耗。要想测油耗你可以用以下的方法计算，当你在加油时，把（小公里数表）规0，等到下一次加油时，看表走了多少公里，然后用本次加油的升数除以走的公里数，得出的就是每公里的耗油量，但就一定要记住油枪跳表即止，最好是同一油站同一油机加油，就能测出准确的油耗。

加满油箱不能理解为邮箱口可以看到油时，才算加满。如果油箱口能看到油，就是加得太满。由于车辆停止及运行时燃油温度不同，汽车使用所处的季节与环境温度有差异，如果油箱加得太满，汽油受热膨胀，就会从油箱口溢出，不安全。通常要给油箱留出5～7%的膨胀空间，这样可以保证行驶安全。

您好！是加满不太好，俗话说，吃饭不宜吃太饱，七分刚刚好，而加油也是一样，加得太满也是不好的。危害一：漏油易引发火灾 加油站的油保存在地表以下，温度较低， 尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费， 万一溢出的汽油遇到明火（例如烟头），很容易发生火灾甚至爆炸。危害二：堵塞通气孔 通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。危害三：对碳罐构成危害碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。 如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。危害四：汽油挥发易致癌 活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。 油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。希望可以帮到你，汽车大师祝你用车愉快，感谢你的支持如有疑问请追问。