问求文档: 怎样判断桑塔那2000空气流量计好坏

你好！不通风了吗？如有疑问，请追问。

如果你能确定最近所走的路矿和以前相似，并且没有改变驾驶习惯 那么请首先用检测仪检测 如果有故障码，则按照故障码进行故障排除 如果没有故障码，则检查缸压如果缸压低于正常范围，则需检查活塞环的密封性和气门的密封情况 如果缸压正常，那么需要检查: 冷却液温度传感器——如果冷却液温度传感器有故障，测得的冷却液温度比实际温度低，那么电脑则会认为发动机温度不够而增大喷油脉宽，使喷油器喷油时间增长，造成燃油的浪费。 进气温度传感器、空气流量计、节气门位置传感器——如果这些传感器存在故障，同样会向电脑发出错误的信号，使电脑增加喷油脉宽。 燃油压力调节器——如果燃油压力调节器及其真空管故障，会使燃油压力增大，在喷油脉宽正常而压力增大的情况下，势必会造成燃油的浪费。 碳罐控制电磁阀——如果该阀门有故障，不受电脑控制而处于常开状态，会使混合气变浓，从而造成燃油浪费。 另外，不要忽略了积碳，积碳过多也是造成油耗过高的重要原因啊！ 注：曾遇到过一辆桑塔那2000 GSI，和你的问题相同，更换冷却液温度传感器，油耗正常。 希望你的问题尽快得到解决！