问02年帕萨特烧机油很厉害，油耗也高了很多，是不是涡轮坏了？？

二手车真的不推荐T字头车，涡轮实际寿命6万公里，然后性能就会下降，没有蓝烟，就是涡轮出现进气性间歇，压缩比降低，导致发动机负荷增大，油耗上升，也可能漏油，建议换涡轮。

不是！换坏吧！

一、市内油耗偏高（高速8.7个，市内14-14.5个油） 1、跑高速时油耗不高，说明车辆本身的问题不是很大。 2、市内油耗高主要与市内开车经常会出现路况复杂、经常刹车、车速低、开空调、加速较快、刹车较猛、红绿灯或停车等人时踩着刹车挂着档位等消耗了汽油，可是公里表上没有显示行驶的公里数有关。 二、、烧机油，应该修理。但要分析那个部位烧机油，不要一发现烧机油，就把所有跟烧机油有关的部位全部都进行维修，花了不该花的钱。 a、打开加机油 的盖子，踩动油门。如果从加机油口冒蓝色的烟，说明气门与气门导管的间隙过大或者气门油封漏油造成发动机配气机构烧机油。 维修方法：需要更换进、排气门、气门油封、气门导管、进排气歧管垫等 。 b、拔出机油尺，踩动油门。如果从机油尺口冒蓝色烟，说明活塞、活塞环与汽缸体配合间隙过大，造成烧机油。 维修方法： 更换活塞、活塞环、汽缸垫、进排气歧管垫等。 c、如果没有上面的情况，机油消耗还是很快，就有可能是涡轮增压系统出现故障了。 维修方法：更换涡轮增压装置。 三、、车辆9年、14万公里，需要按照厂家的6万或8万公里的保养项目进行检测。

你去找ssss检查一下看是不是环不对了，汽油车烧起机油来很厉害的。要么就是4配套不对了，增压器的几率很小。你可以把发动机上面有个黑色管子扒开看一下，要是里边有油说明就是涡轮增压坏了。 建议找个懂一点的人问问，要是没有懂的朋友最好多去几家修理厂，确定一下问题。

冒蓝烟不啊要是不冒烟 就有可能是涡轮坏了 涡轮坏了 进气管跟涡轮链接出 有渗油现象涡轮的价格 在4000 左右 博格华纳的KKK 涡轮

汽车发动机油的消耗有多种的计量办法，现在较普遍的是按汽车行驶里程计算机油消耗，正常消耗约在0.3升/1000公里，若超过0.5升/1000公里，则可认为发动机机油消耗量过多。 引起机油消耗量过多的原因主要有以下几方面：　　* 活塞与缸壁间隙过大。　　* 活塞环磨损或损坏，活塞环安装不正确。　　* 曲轴箱的机油面过高。　　* 进气门导管磨损严重。　　* 油路有渗漏现象。　　* 发动机转速过高。　　* 曲轴箱通风不良。　　* 基础油闪点过低。　　一般情况，低粘度的油比高粘度的油消耗大。　　机油环老化，刮不下机油，机油容易流到燃烧室中，造成机油与燃油一起燃烧。或者进气阀门的橡胶圈老化，使机油流到燃烧室造成烧机油。 而烧机油的原因是由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成的。主要表现在以下两点：　　排气管冒黑烟：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。　　车辆的排气管排出蓝色的烟雾：原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。　　使用金属汽车发动机金属磨损自修复液，因为金属保护层可以很有效的把有泄漏的地方修复，这样的话燃烧室的燃油燃烧充分，缸压平衡了，汽缸密闭性有很大的提高。