捷达感觉无力

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  • 去4S体检下,个人认为是发动机积碳导致的无力,清洗一下应该可以解决
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  • 发动机积碳不可能是会只跑1百2,最好去检查一下,毕竟速度慢了不少。
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  • 您的车是最经才有的这种现象还是已经有一段时间了,而且近期内您做过哪些保养? 会造成发动机无力的主要原因: 点火提前角过小; 火花塞工作不良; 个别气缸工作不良; 空气滤清器保养不良(长时间未更换),过脏,致使空气流量减少; 汽油滤芯保养不良,过脏,部分堵塞; 汽油管路部分堵塞,甚至有破损; 油泵供油不足,致使混合气过稀; 三元催化器不通畅,部分堵塞; 气门漏气,气门间隙过小; 缸垫有损坏; 活塞环、活塞或缸筒磨损过量; 长期在大负荷下工作,致使发动机内部积碳过多,引起压缩比过大; 以上各种情况都会造成行车无力,建议您本着由简到繁,由外到内的顺序来检修,希望能对您解决问题有所帮助!
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  • 动力不足应该从以下方面查找故障原因: (1)点火系方面的原因:   火花塞间隙不符合标准;   分电器分火头损坏;   各缸点火次序错乱;   点火正时不正确;   高压火弱;   电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。   (2)配气机构的主要原因:   气门配气相位失准;   气门密封不严;   气门弹簧变弱或变短等。   (3)燃油供给系的原因:   燃油管道有尘土或水分;   汽油泵有故障;   化油器浮子装配调整不当;   空气滤清器堵塞;   排放控制系统有缺陷或调整不当;   排气系统阻塞。   (4)其他原因:   引起发动机功率下降的原因还有气缸盖密封不严、机油品质变差等。   故障检查与排除   (1)首先检查点火系各缸火花塞间隙是否在0.7-0.9mm之间、分电器分火头是否损坏、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等,发现故障应进行针对性的修理;然后检查电子点火器、霍尔信号发生器工作是否正常,必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换,保证点火系工作无误。   (2)检查配气相位;检查气门是否泄漏,如有,应修研或更换;检查气门弹簧弹力是否变小,自由长度是否变短。   (3)检查燃油供给系,燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。   (4)检查发动机机油的品质是否符合要求,不符合要求则应更换;检查气缸盖垫、进排气歧管垫是否破损,必要时予以更换。
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  • 检查燃油压力,如果正常就清洗喷油嘴。 参考: http://ask.bitauto.com/Experts/list.aspx
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