问我想请问 船舶柴油机调速器的工作原理

柴油机喷油泵的调速器j基本上都是机械式的,机械式结构简单，工作可靠，应用最广泛。机械调速器的原理是采用了具有一定质量的，与调速弹簧相平衡的飞锤或钢球做为驱动元件，当转速发生变化时，离心力的变化使得飞锤张开或闭合，驱动推力盘轴向运动，推力盘上连接有供油齿条，这样可以改变油泵柱塞的供油行程，从而改变供油量，当离心力与调速弹簧达到相互平衡时，使供油量达到一个稳定值，使转速稳定在这个平衡位置。当转速或调速弹簧的预紧力发生变化时，调速系统回改变供油量使转速稳定在相应的工况下。

船用柴油机调速器按执行机的分类有以下三种：1.机械式调速器，它是直接利用飞重产生的离心力去移动油量调节机构以调节柴油机转速；2.液压调速器，它是通过液压伺服器将飞重产生的离心力加以放大，使用放大后的动力去移动油量调节机构；3.电子调速器，转速信号检测和执行机构采用电器方式的调速器。现代的船舶做主推进动力的柴油机多采用电子调速器，做发电用的柴油机用液压调速器。如果是同行或是师弟，你看我回答的时间就知道我是干哪行的干什么的。