问化油器有什么用

油器是配制混合气的精密装置，其量孔、喷孔、油道、空气道等部位的加工精度很高，特别是量孔，是计量燃油、空气的关键零件。其直径很小，但要求非常严格，稍微改变，其过油量、 氟塑料合金泵 过气量都会有很大的变化，使化油器所配制的混合气的浓度偏离发动机所需的浓度，对发动机的性能带来很大的影响。如主量孔直径变小或主空气量孔直径变大，会使发动机在整个工作情况下所供的混合气过稀。故应经常予以清洗，及时除去附着在量孔上的胶质及机械杂质 液下排污泵 (均为汽油中含有)。同时，尘土、汽油中的胶质也会附着在节气门轴、阻风门轴上，造成节气门、阻风门的运动卡滞。为清除这一现象，也应清洗化油器。在一般情况下，可使用化油器喷雾清洗剂对化油器进行清洗。喷雾清洗剂为罐装，按下其顶端按钮，清洗剂即可喷出。清洗时，发动机怠速运转，将约1/4罐清洗剂从化油器进气口喷入， 液下泵 约1/2罐清洗剂从平衡管喷入浮子室中，剩下的清洗剂从化油器外面喷到阻风门轴、节气门轴上。喷清洗剂的同时，为保证发动机运转稳定，应反复踩动加速踏板。喷清洗剂时应确保发动机无回火。若发现量孔已被堵塞，就须将化油器分解后进行清洗。清洗时可使用丙酮或酒精作为清洗液，严禁用铁丝、钻头之类硬金属物去捅量孔，只能用毛刷刷洗。洗净的量孔、油道、气道等用压缩空气吹干。在清洗中，若发现孔径变大 玻璃钢液下泵 的量孔(化油器工作时，量孔会与汽油中或空气中的机械杂质相摩擦而磨损)应及时更换)。

化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。