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汽车排气管冒烟正常,怎么会烧机油啊?
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全部回答5
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索方汽车
2025-03-14
发动机“烧机油”的主要原因有: (1)活塞环对口或抱住; (2)活塞与汽缸壁间隙过大;活塞与汽缸都被拉出沟痕,活塞环端隙、侧隙、背隙都过大; (3)气门挺杆与气门导管磨损严重,间隙增大; (4)空气滤清器堵塞(包括曲轴箱通风空气滤清器),使汽缸出现了真空; (5)曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断。 具体诊断方法: 诊断发动机“烧机油”最有效的方法是打开机油加油口盖,观察机油加油口是否有向外倒气或冒烟现象。 如果机油加油口向外倒气或冒烟,问题可能是:活塞与汽缸壁间隙过大;汽缸被拉伤(成沟痕);活塞环抱住或对口;新装配的发动机活塞环装反或弹力过弱。如果机油加油口不向外倒气、不冒烟,就要从气门挺杆与导管间隙过大来查找。 其方法是: (1)堵住通往摇臂轴座的油道孔或机油油管的孔道,再继续运转发动机,看机油消耗和排烟情况。这时如果机油消耗少或不消耗,排蓝烟现象也减轻,即为气门挺杆与导管间隙过大或进气门的油封挡罩破损或漏装。 (2)另外一种查找的方法是:将排气歧管(柴油发动机)卸下,从汽缸盖的排气孔就能清楚的看到是否还排机油,如果继续排机油或者某个单汽缸排机油,说明气门挺杆与导管间隙正常;如果发现不排机油时,那无疑是气门挺杆与导管间隙过大所致。 (3)如果曲轴箱通风单向阀堵塞或弹簧折断,那么各个汽缸都烧机油,卸下各汽缸上的火花塞,会发觉火花塞电极间有油污,这时,拆卸通风单向阀,就会发现通风单向阀被堵或弹簧折断。
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孟永辉
2025-03-14
排气管一般都会冒黑烟,蓝烟,白烟冒黑烟:燃烧室燃烧不充分 混和气过浓,才导致冒黑烟(属於不正常现象) 汽车上坡时和猛踩油门时均会造成排气管冒黑烟(属於正常现象)冒蓝烟:有机油进入燃烧室参与燃烧,导致烧机油冒白烟:汽油中渗有水份,与汽油进入燃烧室参与燃烧,导致冒白烟(属於不 正常现象) 在北方天气冷时,排气管有时也会冒白烟(属於正常现象)
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李小易
2025-03-14
楼上俩大哥太很了.化油器有问题能造成冒黑烟,那是燃烧不完全的现象,小毛病洗化油器在调一下就没问题了.排气管冒(蓝)烟是烧机油.烧机油原因很多,比如,气门油封老化.换气门油封.活塞环磨损严重.要换环.
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xiao8386189
2025-03-14
润滑油由密封串到缸里了,造成排烟。是压缩机或化油器的问题,当然要去调修一下!
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喜猪猪
2025-03-14
首先,排气管冒烟是正常的!不冒烟的不叫排气管! 如果是冒青烟,说明你的发动机烧机油了,检查一下你发动机的气缸盖垫是不是坏了! 如果是刚启动时冒烟厉害而过一会就不厉害了,这是正常的!
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