问车用复合式起动继电器的工作原理

起动继电器的结构由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触电为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。

全称叫做：安全继电器，带有保护功能，原理是：继电器的电磁线圈窜联有一个电压感应模块，在继电器的参与工作过程中，如果感应到有发电机（有一根线连接发电机的N极）产生了电压，就会自动断开电磁线圈的吸合回路，从而保证启动马达不会跟着已经着车的发动机高速运转而烧毁。