起动机继电器改蓄电池双电源切换

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  • 发电机过调节器与蓄电池连接,起动机一线直接接蓄电池,另一线接继电器的主接点,另一个主接点接蓄电池另一极,继电器的控制接点经过点火开关与蓄电池连接,电流表你想看那部分电流就把它串联在那一部分电器中。
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  • KM2在主回路中是没什么用,用KM1一个接触器就可以实现了。但KM1加在这里肯定是因为控制回路中或是别的仪表仪器要显示备用电源是否有电,是否正常
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