问踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。

是总泵的问题

不是吧 ？ 应该是踩下是分离，抬起是接合吧.

被你反了一下,哈哈

你有车吗？—0— 有车的话 关于车的问题 你可以问我爸

正好相反啊

　离合器装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。离合器类似开关，接合或断离动力传递作用，因此，任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。 　　自动变速器的液力变扭器已经具有离合作用，而手动变速器的离合器主要是采用摩擦形式，并独立成为一种装置，有自己的控制系统。因此，普通手动变速器汽车都有离合器踏板装置，安装在驾车者座椅地面前左端。

应该是 抬起的时候结合 动力传递 踩下的时候就分离 动力中断传递 可以这样想想啊 ：1 我们换挡的时候为什么要踩下去呢 首先要切断发动机和变速器的动力连接，才能换挡啊 2为什么我们在上坡泊车的时候，习惯把换挡杆换到一档上呢 就是因为挂在一档的时候，即使没有手刹，也不会溜车的的，这也算是发动机制动手刹吧， 我是学过修理的 嘿嘿 你应该懂了吧