离合踏板下的是什么泵?另外我的离合经常踩不动,本人新手,求详细的解决方法。(大型车)

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  • 大型车都采用液压操纵其主力的方式,离合踏板下当然是离合器总泵。离合踩不动先检查是否有气(排气),助力用气是否有问题,再就是换总泵试试。新车的话当然先找厂家解决
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  • 1. 离合踩下去回弹后,再也不能动作,可能出故障的位置有这么几个:一是离合总泵卡死;二是离合分泵卡死;三是变速内(不属于变速箱配件,只是一般装在离合与变速箱连接处)的拔叉卡死;四是分享轴承卡死;五是各个连接机构卡死;2. 检查方法:    1)、由于已经更换总泵、分泵,可以暂时排除总泵、分泵的问题;    2)、拆下分泵与离合拔叉的连接,如果能把离合踩下去,则分泵到离合踏板的连接机构没有故障,故障出在拔叉之后,变速箱内的离合部分;反之,故障可能出在分泵到离合踏板之间的某个连接机构上。    3)、如果确定故障是在变速箱内部分,则需要抬变速箱,这个视车型,有些车型只需要拆开波箱与发动机的连接,不用把波箱抬下即可对离合器部分进行维修。波箱内的部分没有太多的检修项目,拔叉、轴承、压盘,视情况维修或更换即可。    4)、如果已经拆下波箱,可以顺便检查离合盘片、压盘、分离轴承的磨损情况,视情况一并进行维修或更换。
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  • 应该是离合器助力缸。多为液压方式。以辅助驾驶员踩下离合器踏板。如果你觉得踩不动,那应该是离合器助力缸压力不够或是其它问题,请到专业的修配厂让师傅看一下。
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