问一汽森雅m80离合拉线太重，怎么处理？

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离合器重：拉线式离合器可能是离合拉线时间长了里面有灰尘，换条离合拉线就OK了，如果是液压离合，去汽修厂检查液压油是否缺少，再个就是离合泵的问题了，拉线离合比较简单，自己往拉线上打油也能凑合用，液压的就需要去修理厂了！

排除法把离合器 调低点 试试几天 如果 踩几天又重 那就是 离合器压盘 和离合器片的 毛病 要更换

一汽森雅m80作为一款家用经济型车，搭载的1.3l、1.5l发动机，即使在满载的情况下也不会有吃力的感觉。其整车不同于任何意义的车型，既有普通家用轿车的乘坐舒适度，又有微型面包车的空间感，还有类似于mpv的全能性，。而其整车的流线型设计以及车前部的格栅组合，又有着很强的动力性和时尚感森雅m80采用了前置后驱设计和a型前麦弗逊悬架和多连杆后悬，先进的配置大大提高了车辆的舒适性与操控性。4.7米的最小转弯半径使其在野外能够适应各种复杂路况，操控随心自如。此外，森雅m80还采用了碰撞吸能车身和高强度驾驶舱，配备带有ebd的abs系统和srs空气囊，为车主提供了强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施，。虽然其内部中控台设计较为简单，座椅和内饰更是比较普通，但同比其5.49万元~7.79万元的价格来说，已经算是非常的实惠和实用

调整班服如下：　 拉线离合器此类主要由离合拉索或离合器线等组成，其原理是利用拉索将作用于离合踏板的力直接传递到离合器分离拨叉，推动离合片前移接合工作。 可以通过调整“拉索”的伸缩长度来获得最佳状态。　　调整时一般均是通过旋转离合拉索端的旋钮锣母，通过收紧、放松离合状态（也即离合器踏板的高与低状态）。根据不同车型的设计特点，酌情调整，并注意踏板的自由空程等，这个可以在实际的调整当中自行把握，边调边试，直至自认为最佳位置为宜，再锁紧拉丝锣母。　　 调整的次数可以是多次，边调边试，一次调整量不宜太大，测试位置合适时即锁紧相关锣母和装配好各部件。