问五十铃轻型汽车离合器分离不清、打滑、冒烟、有臭味怎样诊断?

该型汽车在行驶中切断离合器把变速杆推入一档位置踩下油门提高发动机转速，慢慢接合离合器，发动机声音无明显变化，或踩下油门踏板时，发动机转速已提高但车速没有相应提高。停车检查发现离合器冒烟发扬，闻到臭味。其原因有:①因调整不当，工作缸推杆与分离叉杆之间无间隙.踏板没有自由行程。②摩擦片粘有油污。由于变速器前油封或曲轴后油封损坏漏油窜入离合器室内造成，前者在分离叉杆、分离抽承、离合器体壳后部均有大量油污;后者在飞轮边缘和壳体前部均有油迹出现。③摩擦片磨损变薄，压盘在结合时向飞轮方向靠移，膜片弹簧对压盘预紧力不足，接合不牢。①摩擦片表面不平，接触面积不到2/3,旋转摆差大于0. 8mm以上。⑤蝶形膜片弹簧疲软或龟裂，自由高度不足，弹力过低，安装后预紧力不足。⑥离合器盖与飞轮接合螺丝松动或未上紧或扭力不均匀，一压盘倾斜结合不紧。⑦变速器壳(一与离合器壳铸为一体)与飞轮壳(与发动机体铸为一体)结合螺丝松动，使离合器轴与曲抽中心不同轴，出现旋转摆动。从动盘与压盘、飞轮之间结合不稳产生打滑。(8）液压主油缸、工作油缸内壁有锈斑，皮碗老化发胀，活塞在缸内移动阻滞，或油管弯曲、堵塞等都会使结合后回油减少.分离轴承回位不够，处于半分离状态，离合器没有充分释放而打滑。