汽车钢圈的一点小问题

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  • 现在大多数的汽车钢圈都是铝合金做的,铝合金的优点,冷却快,重量轻,寿命长。 建议你选择铝合金钢圈吧!你都说了你一般跑120到160,我开雅阁的一般也就120左右了,用的是铝合金钢圈,可下车一摸轮胎还是烫手啊,你的是铁的,重量重,油耗就上去了,冷却很慢,制动也就距离长了,增加了行车的安全问题。
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  • 我见意你还是原厂的铁锅圈是和你的车因为你是经常走高速的话,不是经常走高速的话用高配铝合金圈比叫和是
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  • 原厂的轮毂一般都比较重,款式老旧,并且只能搭配指定的原厂尺寸轮胎,对车辆的性能可以说是一种禁锢。1、轮毂升级可以买轻量化的圈,减轻车重,俗称“偷轻”,可以增加加速性能2、款式任意选择,各有所好,个性化3、可以选装抓地性更高佳的宽幅轮胎
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  • 换个新的
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  • 换成铝圈的吧,一个铝圈大概500多快一个。加工时120块(含动轮胎平衡)
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  • 问题1:还有铝圈的 问题二:铝圈,因为铝圈只有汽车是最高配的时候才有 问题三:刚的好 问题四:最好定期检查,更换。不管的话很危险呢 问题很简单,希望是你所愿的
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  • 1.还有碳纤材料的,日本Weds sport就有这么一款,当然,这圈并不适合日常使用; 2.铝合金; 3.建议你选用铸造铝合金轮圈,轻量化、省油、散热快,操控上也有一定优势,对应你所说的路况不成问题; 4.轻微变形可能导致车辆行车不稳、跑偏,严重的我就不说啦。
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