问长安福特车系

所谓汽车的被动安全，是与“主动安全”相对应，它主要是指车辆在发生碰撞时对事故相关人员起到的保护作用，它根据结构设计又分为汽车内部被动安全性(减轻车内乘员受伤和货物受损)以及外部被动安全性（减轻对事故所涉及的其它人员和车辆的损害)。长安福特的外部被动安全设计，主要涉及到前保险杠设计、引擎盖设计、发动机舱设计、高强度车身设计等方面。长安福特全车系采用加以特殊高分子发泡聚合物的防撞前保险杠，能有效吸收前方撞击力，避免车身主要结构受损，同时减轻对行人以及车辆外部被碰撞物的损害，达到“轻度碰撞安全损控”的目的。中央隆起的引擎盖设计和弹性刚材，能很好地将碰撞产生的能量按照预先设计的路线进行引导和传递，避免对行人以及车内乘员造成巨大影响；发动机舱内的吸能结构，能对碰撞产生的巨大能量进行吸收和缓冲，下沉式发动机能在挤压产生的瞬间脱落下沉，避免挤压进乘员舱对乘坐者造成伤害；高强度的车身设计，则是运用了超高强度钢材对车身的ABC柱、车门、发动机舱部分结构进行加强处理，使得车身能够抵御更大的冲击而不变形，达到“车辆碰撞安全防护”，从而保障车内乘员的安全。长安福特的内部被动安全设计，主要包括了安全气囊的设置和对内部部件的优化设计。预紧式安全带能在碰撞发生的一瞬间主动拉紧安全带将乘员束在座椅上，降低乘员与车内部件的撞击；同时避免在内饰上采用锋利尖锐的部件，降低了乘员碰撞可能造成的危险；多安全气囊自然能够更全面地保护乘员的生命安全，但需要提醒的是，任何安全气囊起作用的前提是正确使用了安全带，否则再多的安全气囊也不能确保“安全”；水平溃缩式方向盘机柱和可溃缩踏板，能在发生剧烈碰撞时自动脱落，避免对驾驶者的直接冲击。另外，长安福特全系车型均搭载了防爆油箱以及自动断油装置，该装置避免事故车辆发生燃油泄漏以及爆炸事故的产生，实现了长安福特的五次元安全理念体系最后一层次“碰撞救援，安全脱离”。

同级车里算相当不错的

您好：所谓汽车的被动安全，是与“主动安全”相对应，它主要是指车辆在发生碰撞时对事故相关人员起到的保护作用，它根据结构设计又分为汽车内部被动安全性(减轻车内乘员受伤和货物受损)以及外部被动安全性（减轻对事故所涉及的其它人员和车辆的损害)。长安福特的外部被动安全设计，主要涉及到前保险杠设计、引擎盖设计、发动机舱设计、高强度车身设计等方面。长安福特全车系采用加以特殊高分子发泡聚合物的防撞前保险杠，能有效吸收前方撞击力，避免车身主要结构受损，同时减轻对行人以及车辆外部被碰撞物的损害，达到“轻度碰撞安全损控”的目的。中央隆起的引擎盖设计和弹性刚材，能很好地将碰撞产生的能量按照预先设计的路线进行引导和传递，避免对行人以及车内乘员造成巨大影响；发动机舱内的吸能结构，能对碰撞产生的巨大能量进行吸收和缓冲，下沉式发动机能在挤压产生的瞬间脱落下沉，避免挤压进乘员舱对乘坐者造成伤害；高强度的车身设计，则是运用了超高强度钢材对车身的ABC柱、车门、发动机舱部分结构进行加强处理，使得车身能够抵御更大的冲击而不变形，达到“车辆碰撞安全防护”，从而保障车内乘员的安全。长安福特的内部被动安全设计，主要包括了安全气囊的设置和对内部部件的优化设计。预紧式安全带能在碰撞发生的一瞬间主动拉紧安全带将乘员束在座椅上，降低乘员与车内部件的撞击；同时避免在内饰上采用锋利尖锐的部件，降低了乘员碰撞可能造成的危险；多安全气囊自然能够更全面地保护乘员的生命安全，但需要提醒的是，任何安全气囊起作用的前提是正确使用了安全带，否则再多的安全气囊也不能确保“安全”；水平溃缩式方向盘机柱和可溃缩踏板，能在发生剧烈碰撞时自动脱落，避免对驾驶者的直接冲击。另外，长安福特全系车型均搭载了防爆油箱以及自动断油装置，该装置避免事故车辆发生燃油泄漏以及爆炸事故的产生，实现了长安福特的五次元安全理念体系最后一层次“碰撞救援，安全脱离”。

现在中国生产的蒙迪欧,嘉年华和福克斯都是欧洲福特设计的，地盘很欧化,操控都非常好的。

外观车长不同，其它一样