1,紧急情况下如果行车没什么不良感觉可以先用着,但是变形较大的,为了行车安全就要立即更换。 2,严格来说铝合金轮毂不能修复,它不象铁轮毂,轻微的变形能校正过来。铝合金的硬度高。受冲击,刮蹭后有的部位会脱落,有的卷边。修复后强度下降,而且还得考虑腻子的牢固度及硬度。轮毂修复后装配轮胎时特别容易把修补的地方挤压掉落。 3,轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。