问刹车盘上打孔和划槽有什么作用?

就好像你在平路上溜车停得快还是在搓板路上溜车停得快一样！

散热好 刹车更灵 再有美观

提高摩擦 和 散热

这种冷型的制动盘一般用于赛车、高档车、改装车上。它有效的解决了制动盘内应力，但是由于国内的检测标注与国外不同，没有得到广大的运用。就想氙灯一样，在年间的时候就不允许通过。

这种刹车碟是改装的 因为车主喜欢飚车或喜欢开快车经常急刹 有洞的散热快 如果没洞容易坏碟 和皮（刹车） 高转速的时候 急刹 刹车皮都会磨红 你说温度有多高 兄弟 头文字D 有没看过 哈哈 俺修过5年轿车 哈哈

制动盘分单层无孔盘、单层有孔盘、双层空心有孔盘 单层无孔一般用的比较广泛，大多数汽车都是这种。优点是成本低，制动摩擦块磨损小，刚性好。缺点是散热性不好 单层有孔一般多用于摩托车和一部分汽车。优点是散热性比无孔盘好，但是摩擦块磨损比较大，而且孔太多刚性会减弱。 双层空心有孔一般多用于要求大力度、长时间刹车的车型，如跑车、高档大货车。优点是散热性非常好，因为双层盘内有通道，能利用离心力吸气帮助散热，而且刚度也非常好。缺点就是造价较高，摩擦块磨损也比较大。 孔的主要作用是散热，而槽的主要作用是加强刹车效果。