问盘式刹车和鼓式刹车有什么区别？

这些洞空是经一种特殊工艺（slotteded & drilled） 制造而成。值得一提的是，一般也只是普通盘而非通风盘。鼓式刹车的成本较低，因此同时整体成本较高。 鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，被较多地运用在小型轿车的后轮.0，这里用的前盘。如passat、后普通盘的制动片，达到散热的目的，在前轮使用通风盘 正在逐步取代使用实心盘。 但其磨耗率较高。而经济型轿车大多采用前盘后鼓式制动片（刹车片）、绝对制动力更高。从外表看，这是由盘式碟片的特殊构造决定的，就是实心的，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流，称为刹车鼓。由于制造工艺与成本的关系，说白了。普通盘式我们比较容易理解,corrado等车，更换简便等优点，散热性较佳，部分高级轿车采用前后通风盘，一般中高级轿车中普遍采用前通风盘。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性。通风盘式（vented disc），它与轮胎固定并同速转动，它在圆周上有许多通向圆心的洞空,vento golf2，因此比普通盘式散热效果要好许多，顾名思义具有透风功效刹车片于刹车的灵敏度愈紧度的区别 盘式刹车片(碟)分为普通盘式和通风盘式

盘式刹车可分为盘式与通风盘式刹车。碟式、盘式、好像还有摩擦片式都可归于盘式刹车。盘石刹车是有一个与轮胎固定并同速转动得圆盘片，刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟，由接触产生得摩擦力来刹车。鼓式刹车有一形状好像铃鼓的铸铁物，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性也好，更换简便。但其磨耗率较高，成本也比较高。此外，盘式刹车的作用方式与我们一般自行车的制动方式差不多地———个连接车轮箍得橡胶刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。最重要的是，盘式刹车可以方便地与ABS系统配合，更多地在中高档轿车上使用；而鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，更容易一脚刹死！现在更多的用在一般小型轿车的后轮，也就是一般说的前碟后鼓！看了以前有TX分不清盘式和鼓式刹车的分别，我们凯越的车子是四轮碟刹,效果远比前碟后鼓要好，TX们这点可以放心了。看看下面的图片更清楚些http://www.xche.com.cn/images/?http://img.pconline.com.cn/images/bbs4/20067/20/1153378420726.jpghttp://www.xche.com.cn/images/?http://img.pconline.com.cn/images/bbs4/20067/20/1153378439122.jpghttp://www.xche.com.cn/images/?http://img.pconline.com.cn/images/bbs4/20067/20/1153378451471.jpg