问问一个汽车上的问题

我觉得买个七八成新的二手车比较好，买二手车价钱比较便宜，因为金融危机使大多数东西减价，二手车简单装潢一下和新车也差不多，总是开同一辆车时间一长就会逆，肯定希望换个车开，把二手车卖了，在买其它车，这样损失也不大。 若买了新车 想换其它车开就地卖了新车，可新车卖的价格比买时就少了不少，不合算， 况且年年都出新车，你总部能就开一个牌子的车（比如大众）有实力时还想要换广本， 买二手车比较随心所欲吧！！！ 以上是我对您的回答，希望能帮助您！！！

公交车放气的声音问题，公交车大多使用的是气压制动系统，由空气压缩机提供气体压力，把空气压缩到高压储气罐内，高压储气罐有个限压阀，当压力超过额定压力时，限压阀自动打开，排出过多气压，此时我们就会听到放气声，这是限压阀的声音。制动系统重要组成部分还有制动泵和制动分泵，当需要制动的时候，制动泵打开阀门，把气体压力按阀门开启程度均匀分配给制动分泵，制动分泵推动凸轮轴，使摩擦片和轮毂摩擦产生制动。当停车的时候，为了减少腿部运动量，驾驶员改用了驻车制动器（手制动），松开了脚制动蹋板，此时制动分泵和刹车管里余留的高压气体会在回位弹簧的作用下，经制动泵排气阀排出，所以就会有较小的放气声音，如果刹车时一直踩着刹车，当重新开车时松开刹车也是这样。关于公交车停车时抖动的问题，一个可能是汽车的防抱死制动系统在起作用，公交车为了保证运行时间，速度比较快，在到站刹车时汽车的防抱死制动系统在起作用，车就会抖。再一个可能是刹车时引发了车身共振，产生抖动。