汽车为什么会有跑偏的现象?

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  • 您好! 根据你所说的情况,你是不是维修过钣金?如果是,请你看看汽车左侧的前后2轮和右侧的前后2轮之间的轴距,可定不一样了。所以做定位做不过来的,需要钣金把你的车做下汽车轴距拉伸。 你去的定位做不了,为什么他们不告诉你哪里原因引起汽车跑偏,一般定位做完后还跑偏,请你叫他们测量下轴距。(80%都是轴距问题,上过路边道牙,或是一测车轮撞到石头上。) 具体定位内容: 1.检查4轮胎压、要求气压规格一致。 2.检查汽车底盘4轮的悬挂系统。看有破损,及时更换在定位,要不定位不准、 3.先检查汽车倾角,之后检测汽车前后轮的前速(一般只做前2轮的) 4.调整完毕,路试,如还跑偏,你就叫定位师傅看看轴距,轴距出现问题4轮定位是做不出来的,要找钣金师傅做轴距拉伸。
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  • 汽车在行驶途中感知方向无故跑偏.相信不少车友都会遇到过.这问题非常严重.有可能会造成方向知控造成不可挽回的后果。有可能引起的原因:装了不合格或磨损的轮胎,两侧轮大小不一,两侧轮胎气压不相等,或一侧轮胎磨损过甚。前钢板弹簧断裂,钢板弹簧下陷,减震器失效。车辆跑偏一般是前轮轮胎的定位系数不对导致的,轮胎定位系数不对也会导致轮胎偏磨(吃胎),这种现象可通过定位解决。一般可通过调车的前轮和后轮内倾角和前束值来解决“跑偏”现象。有些车只有前轮可调,后轮是固定后梁式的不可调,有些车后轮是独立悬架也可调。刹车制动时,由于左右车轮制动效果不一样,使车轮向一边偏斜,原因如下:个别制动气室摸片破裂,制动轮缸皮碗漏油或气管、油管破裂,接头松动漏气。个别制动气室推杆歪斜或弯曲卡住。制动臂凸轮轴锈污滞住。检查底盘悬挂系统是否故障,需要检查每一个关键的悬挂系统部件是否发生了变形、损伤,不一定只会在重击或者拖底的情况下才会故障,也会因为使用久了因寿命而故障。一般来说,汽车在平坦的直路上行驶1000米,最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。超出这个指标的,就意味着汽车出跑偏现象。应立即到4S店做全面检测,以免跑偏引发多种危险情况发生,其后果绝对不容忽视。虽然有点向右跑偏,但也不会很明显。
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