问ABS防抱死制动系统的原理？

车辆配有防抱死制动装置(ABS)，这是车辆的标准装备。ABS有助于防止车轮在急刹车时抱死或打滑，从而使您保持转向控制。 前轮轮胎打滑寸，您将无法进行转向控制，也就是说，虽然转动方向盘，车辆却仍然朝前直驶。ABS有助于防止抱死，并且由于脉动式快速制动比人的反应快得多，所以有助于保持转向控制。 ABS还能根据车辆的载重情况来平衡前后轮的制动力分布。 切勿脉动式地踩踏制动踏板，否则，会使ABS失灵。在打舵回避危险时，应该一直保持给制动踏板一个有力而稳定的压力，以便ABS发挥作用。这就是有时提到的所渭“踩得稳，拐得准”。 ABS起动时，您将会感到制动踏板振动一下，并且可能会听到噪声。这是正常现象，是ABS正在脉动式快速制动的缘故。 ABS起作用的快慢取决于轮胎的驱动力(附着力)的大小。在干燥的有铺装路面上，为使ABS起作用，需用力踩下制动踏板。但是，如果打算在积雪或结冰路面上停车，您可能会感到ABS立刻就起作用。 重要的安全提示 ABS(防抱死制动装置)不能减少刹住车辆所需要的时间与距离。该装置只是在刹车时帮助您控制转向。您始终都应与其他车辆保持安全的车距。 ABS不能防止由于突然改变方向所造成的打滑，比如试图快速地拐弯或突然变换车道。不论路面情况及天气条件如何，都应始终谨慎地以安全速度驾驶车辆。 ABS也不能防止稳定性的降低。急刹车时，转向要适度。行驶中大转弯或急转弯，可能使车辆转向迎面而来的车流或者冲出路面。 在松软或者凹凸不平的路面(诸如砂石路或积雪路面)上行驶时，与没有ABS的车辆相比，配备有ABS的车辆有可能需要更长的制动距离。在此类情况下，应降低车速，并与其他车辆保持较大的车距。

简单说就是一套在紧急制动的情况下帮你点刹的一套装置····4个轮有ABS轮速传感器··当你一脚踩死刹车的时候当电脑没收到轮速信号的时候 马上控制ABS总泵工作··ABS总泵有3个工作循环·增压 保压 泄压··但是这3个循环是在非常短的时间内完成的···从而达到刹死而轮不抱死·防止了意外的发生···