问挂车制动释放阀的原理

配有双管路充气制动的半挂车在下长坡连续制动时，可一直向半挂车贮气筒充气。当半挂车和牵引车意外脱挂或半挂车充气管道漏气时，即充气气压低于规定气压时，半挂车能自行紧急制动，同时主车后制动回路也不失去制动效果。由于紧急继动阀灵敏度高（10 Kpa ），在管路布置中与半挂车贮气筒和半挂车轴尽量靠近，并采用较粗的供气管。这种制动系统反应时间快，制动效果良好，有利于列车动力性和燃料经济性的改善，尤其在下长坡、制动频繁的情况下，可提高半挂车的制动强度，是一种较理想的制动系统。可以到www.hqwst.com具体的了解一下，对制动系统有很详细的解释。