问汽车排气管有哪些类型，各有什么作用？

M鼓---可变回压设计，根据转速的高低来调节回压的大小。S鼓---提升中低转速扭力，起步快。Y型鼓---提升中低转速扭力。街鼓---提升马力和扭力的。HKS型鼓---是直排带回压的，提升中低转速扭力和高转速马力。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

汽车排气管有M鼓、S鼓、内回压鼓、Y型鼓、扣边内S鼓、街鼓、HKS型鼓。1、S鼓，提升中低转速扭力，起步快。爬坡有力。声音低沉，在90分贝左右，不会牺牲高转速的马力，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力没多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机。2、内回压鼓，根据本身车的特性专用设计的。提升中低转速扭力，声音不吵。无共振声。在高转速时没有共振声的，而且提速快。（声音与S鼓差不多，有些车型不能装S鼓，只能装内回压）。3、Y型鼓，提升中低转速扭力。声音吵。95分贝左右。4、扣边内S鼓，提升中低转速扭力，声音低沉。高转速时无共振声。声音在85分贝左右，在3000转左右声音才发出来，高速很静怠速的时候只有听到微微回压声，直接代替S鼓。5、HKS型鼓，是直排带回压的，提升中低转速扭力和高转速马力。声音比直排的小，比回压的大，是比较清脆的，在95分贝绝不扰人。高转速时无共振声。设计原理：按气流沿壁走向的原理。