看见法国航空发动机和改进

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  • 基本都是一样烂。航空发动机领域就3巨头,美国的通用电气,美国的普拉特惠特尼,和英国的罗尔斯罗伊斯公司,其它公司的产品相比之下差距太大。法国和俄罗斯的航空发动机只能说满足自己的独立自主需求,性能上和3巨头差距很大。
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  • 法国是目前除了美国、俄罗斯、英国、中国之外唯一具备独立研发高质量航空发动机的国家(欧洲德、意、西等国可以联合研发),其研发生产企业就是世界著名的法国国营航空发动机研究制造公司。现阶段代表性的产品就是M88、M53涡轮风扇发动机。M88是为专门为阵法多用途战斗机研制的先进双转子加力式涡扇发动机。采用的新技术主要有三维有粘叶轮机气动计算方法、单晶涡轮叶片、粉末冶金涡轮盘、树脂基复合材料外涵机匣、陶瓷基复合材料喷管调节片和余度式全权数字式电子控制系统。M88装备阵风D、阵风M战斗机。民用型CFM88装备行政机和支线飞机。 M88推重比:10,涡轮进口温度:1577℃已经是典型的四代战机的发动机水平。M53也是军用涡扇发动机,装机对象为幻影2000战斗机。1979年开始投入生产。该发动机适合高速(M2.5)飞行、以及低空超音速巡航、耗油率低、可靠性高、结构简单、维修费用低。截止2001年底,M53发动机共有617台在世界各地服役,总累积超过93万飞行小时。 M53服役计划将超过2025年。
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