问八转子四涡轮增压发动机，这是什么发动机？？？

八转子死涡轮增压的车就只有德国一家小众超跑品牌Rotary Supercars在2011年8月发布的一款超级跑车而已！但是该公司并未提及该引擎是由哪家厂商提供！如果你要问的是该引擎的形式的话是属于汪克尔转子发动机现在主要的生产厂商是日本的马自达，主要车型有RX-7，RX-8和专业赛车787B（搭载了R26B型4转子自然进气发动机）787B是直到今为止唯一在勒芒24小时耐力赛上夺冠的日系车。1991年后后来勒芒只准往复式引擎车辆参加，转子式引擎被排斥在外！

不只是另类，转子发动机其实是走入了另一歧途。并不比任何涡轮增压发动机先进。 涡轮增压发动机可以有进一步的研发和改进的空间。 转子发动机这条路已经走到头了。 如果先进的话奔驰、宝马的高端发动机为什么都用涡轮增压发动机？很明显的例子！

简单点说就是拥有四个增压回路的汪科尔八缸发动机。一般这种发动机功率都在几百马力以上有些可以达到上千，用于改装车或者赛车和超跑上。转子发动机的低扭较差，但是转速较高，可以超过一万转，所以中高速动力强劲。转子发动机有油耗高，易磨损，维修不方便等问题是他没有被市场广范使用。另外在转子发动机上使用涡轮增压要加强缸壁和减轻转子重量，否则会大大降低发动机寿命。

你好！使用八转子死涡轮增压的车就只有德国一家小众超跑品牌Rotary Supercars在2011年8月发布的一款超级跑车而已！但是该公司并未提及该引擎是由哪家厂商提供！如果你要问的是该引擎的形式的话是属于汪克尔转子发动机现在主要的生产厂商是日本的马自达，主要车型有RX-7，RX-8和专业赛车787B（搭载了R26B型4转子自然进气发动机）787B是直到今为止唯一在勒芒24小时耐力赛上夺冠的日系车。1991年后后来勒芒只准往复式引擎车辆参加，转子式引擎被排斥在外！