问火箭发动机制造成本高吗？

准确的说是第三代大推力涡扇发动机特别难造，因为其对制造材料和加工工艺都有近乎苛刻的要求，中国飞机发动机就差在在这一点上。大推力的火箭发动机也不好造，目前真正的大推力火箭只有美国和俄罗斯有，这也就是为什么我国首个火星探测器萤火一号要搭俄罗斯火箭的原因。再有，中国的火箭发展基本上是和其他国家同时起步的，并没有晚多久，而飞机发动机的发展就滞后太多了，本身底子就比较薄，设计经验不足。 您满意了吗？

美国上世纪60年代，美国和苏联展开登月竞赛，美国非常重视大推力氢氧火箭发动机的研发，所以美国人用于登月的“土星-5”大推力火箭处一级发动机使用五台大推力液氧—煤油火箭发动机外，第二级和第三级火箭均使用了大推力的氢氧火箭发动机。因此起飞重量只有2950吨，而且结构简单，可靠性高，成功的实现了6次载人登月。目前美国最好的氢氧火箭发动机是RS-68。 2.印度 2014年1月5日，印度空间组织在安得拉邦航天中心成功发射GSLV-D5运载火箭，该火箭首次成功应用了印度国产氢氧火箭发动机——CE-20氢氧发动机，推力达到了20吨。 3.中国目前现役实用的氢氧发动机只有YF-73、YF-75几种小型氢氧发动机，最大推力只有5吨和8吨，用于长征-3号火箭的第三级。新近为长征5号研制的YF-77推力为50-70吨。 4.俄国俄国火箭的重点一直是液氧煤油发动机，氢氧发动机不太受重视，但技术也不差，RD-0120，它的真空推力为190吨，真空比冲为454.5秒。“能源号”火箭芯级就采用4台RD-0120发动机作为动力装置。 5.日本 LE-7及其改进型LE-7A是日本为H2火箭系列制造的90吨级氢氧发动机。