为什么中国可以造出火箭发动机却不能造出飞机发动机?火箭发动机应该比飞机发动机复杂吧!

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  • 这两个虽然都是发动机,但却是两种东西,一个是固体或液态燃料燃烧,喷射产生反作用力推进,一个是汽油或柴油燃烧转变成机械力推动
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  • 不仅飞机发动机不能造,坦克发动机也不能造,都是进口俄罗斯、乌克兰的。中国在高端技术上很发达,但是在细节上也有不足。
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  • 两者原理不同,火箭可以花费很多,一年也就十几枚。但飞机一造就是几百架,跟本玩不起。再说喷气式发动机并不比火箭发动机容易。
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  • 哎呀哎呀,杨纵大物理还是化学家?
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  • 呵呵,其实火箭发动机比航空发动机简单地多。 原因很简单,火箭发动机只需要坚持不到五分钟,只要这五分钟内不出问题,就算是圆满了;但是飞机发动机呢?坚持五分钟那是谋杀。如果让我们研制一个只需要坚持五分钟的航空发动机,那绝对世界第一,但是有啥用呢?所以现在我们落后就落后在这个稳定性上了,要让一个飞机发动机能够 稳定运行几十小时,乃至几百小时。
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  • 飞机发动机和火箭发动机所利用的原理相同,即动量守恒,向后的高速燃气给了发动机很大推力,通过承力件传到机体或箭体上。但二者也有很大不同,首先,飞机发动机只携带燃料,不携带氧化剂,工作时是从空气中获取氧气的;而火箭发动机自身携带燃料和氧化剂,不需要从空气中获取氧气,所以可以在真空中工作。其次,飞机发动机中含有轴承连接的前端的压气机叶片和燃烧室后端的涡轮叶片,其工作时高速旋转,而火箭发动机是在燃烧室后接一个钟形喷嘴,燃料燃烧直接喷出,无旋转工件(转子),因此中国主要是在轴承和叶片材料技术上有所欠缺,急待解决的问题
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