问发动机是怎样推动飞机、火箭等前进的？

首先你应该要清楚，飞机的发动机与火箭的发动机是不一样的。仅就飞机的发动机也分很多种，有螺旋桨发动机，涡轮喷射式发动机，涡轮风扇式发动机，冲压发动机等，他们的工作原理都不尽相同。火箭发动机也有化学发动机，核发动机，电发动机等，目前最成熟的是化学发动机。但总的来说，飞机发动机属于空气发动机，他是靠将空气变成高速气流向后喷射而形成动力的；而火箭发动机则是自带燃料和氧化剂，因此能够在没有空气的太空中飞行。至于你说的反作用力，你的概念是比较混乱的。在螺旋桨式发动机中，发动机通过叶片产生气流，然后再将气流的反作用力作为动力。而在喷气式发动机中，则是发动机燃烧产生的高压气体喷射所产生的反作用力。并不是喷出了气流，然后获得这股气流在大气的反作用力。建议你再认真看一下牛顿第二定律和冲量定律，就会比较清楚了。

是的不管是飞机还是火箭的发动机，都是通过向后方喷出高速气体来获得先前的推力，虽然它们的工作原理不同（火箭直接喷出反应后的气体，飞机需要以空气作为燃料，螺旋桨式的飞机，还需要以发动机带动螺旋桨来作用于空气），但是这点是相同的。 但是有一点你弄错了，给飞机、火箭推力的不是空气，而是喷出的气体本身，因为火箭都是自带燃料和助燃剂，不依赖空气，所以在太空中也能工作，所有喷出的气体，都来自本身物质。火箭将气体加速到高速喷出，喷出的气体就会给火箭一个向前的推力，这里无关空气。

广义来说，他们获取动力的原理都是一样的，那就是通过加速某种介质而得到介质给他们反馈的作用力即反作用力来进行运动的 1。船的蒸汽涡轮机或是燃气涡轮机加速水得到反作用力， 2。装涡扇、涡桨或涡喷的外界有氧喷气发动机的飞机通过压缩、加速或者加热空气得到反作用力而运动， 3。火箭在太空工作，虽然是外界是真空的，但是他的液氢氧或是固态燃料的发动机工作会不断喷出气体，那么发动机喷口就不在市真空的，同样的他可以活的气体反作用力运动，导弹发动机和火箭差不多，所以工作原理大致一样。 就其他回答我做些改正和纠错： 一楼就算了，错误太多，最基本的喷气发动机喷出的不是气流这句我看到就蒙了，喷气发动机喷出的气体大部分都来自进气道，燃烧室燃料燃烧产生的气体只是一小部分； 二楼的基本同意，但是还是要说一点，就是推力大小和发动机喷出的气体有很大关系，也和周围的空气或是介质有关，我们把过程镜头化，发动机喷出的气体遇到空气并受空气的阻档，那么喷出的气体一层一层的阻挡前面的气体，这样产生的反作用力。同样的航母上的喷气飞机起飞或是试飞院发动机测试时，喷口后面都有挡板的，这个反推板就是来阻碍减缓喷出的气体，达到动力最大话（亦是反作用力最大化），这么说来，外界空气和反推板的作用一样，只是外界空气的作用看起来很微小，其实作用很大。

火箭发动机有固体和液体之分。火箭发动机自带燃料和氧化剂。飞机发动机有活塞式、涡轮喷气式、涡轮螺旋桨式、涡轮风扇式等，早期甚至还有安装火箭发动机的。涡扇发动机我国已经有突破。高性能涡扇发动机的研发需要国家有很坚实的科研基础和工业系统支持，不是简单的事情。

我们现在来做个实验。假设你穿上一个溜冰鞋，然后用力的踹一堵墙，那么你向会远离墙的方向运动。这是反作用力。但是这只是其一！还有一种反作用力，我们接着来做一个实验。你还是穿上溜冰鞋，这次你需要抱上只铅球。然后用力的把铅球扔出去，这个时候，你也会向铅球相反的方向运动。这也是反所用力。飞机和火箭的原理和这个类似。你就是飞机，喷管里喷出的高速气体就是扔出的一个个的铅球。多以飞机和火箭就超相反的方向运动起来了。假设你坐在飞机的后面，不停的用很高的速度扔铅球，飞机也会飞起来的。