问SOHC发动机有什么优点

SOHC(Single Overhead Camshaft, 顶置单凸轮轴) SOHC制造成本低，适用于两气门发动机，相比单顶置凸轮轴发动机而言，能够有效提升发动机的功率和扭矩，这在市区复杂路况下较为实用。另外，其最大功率为68KW，对发动机自身的躁声和共震有很好的抑制作用，而且能有效节省燃油，省油率在5%左右。而SOHC发动机却可以在较低转速时候达致最大的扭矩，这就是目前还有一些高档车选用SOHC发动机的原因。 低转速时扭据较同排量DOHC（双顶置凸轮轴发动机）发动机大，爆发力更好。

SOHC(Single Overhead Camshaft, 顶置单凸轮轴)SOHC制造成本低，适用于两气门发动机，相比单顶置凸轮轴发动机而言，能够有效提升发动机的功率和扭矩，这在市区复杂路况下较为实用。另外，其最大功率为68KW，对发动机自身的躁声和共震有很好的抑制作用，而且能有效节省燃油，省油率在5%左右。而SOHC发动机却可以在较低转速时候达致最大的扭矩，这就是目前还有一些高档车选用SOHC发动机的原因。

1.SOHC指的是单顶置凸轮轴驱动系统，就是发动机的进排气门全部由一根凸轮轴驱动，D的意思就是英语双的缩写。 2.SOHC驱动系统主要用于每缸两气门发动机（1进1排和2进1排）但都由链条或皮带带动凸轮轴成圆周旋转。 3.SOHC驱动系统缸盖体积较小但高度较高，SOHC驱动系统链条一般布置在发动机侧面，而且采用链条传动的可以布置在发动机内部4.SOHC驱动系统转速相对低。 5.SOHC驱动系统由于进排气由一个凸轮驱动，因此难采取多气门(无法排列布置）功率较小。 6.维修难度小，费用低！加工工艺要求低！

sohc(single overhead camshaft)的中文含义是“单顶置凸轮轴”，与dohc(double overhead sohc 轴承camshaft)相对. 　单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动，必须使用气门挺杆来传递动力。这样，往复运动的零件较多，惯性质量大，不利于发动机高速运动。而且，细长的挺杆具有一定的弹性，容易引起振动，加速零件磨损，甚至使气门失去控制。

SOHC发动机是单顶置凸轮轴发动机的简称，即一个进气门一个排气门，是区别于DOHC发动机的一种技术。具有特点：1、制造成本低；2、低速引擎能够发挥引擎扭矩特长，适合城市街道低速驾驶；3、结构相对简单，易维修。

SOHC是单顶置凸轮轴．DOHC是双顶置凸轮轴简单的说，就是SOHC适合低速引擎能够发挥引擎扭矩特长，DOHC则偏重高速和马力总的来说DOHC是比SOHC先进点