排气管放炮怎么回事?

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  • 故障现象:汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟,排气管有异响(放炮)。 故障原因: 1、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。 2、点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。 故障检修: 1、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗或更换。 2、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。
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  • 所谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。它不仅使发动机动力下降,油耗增加,有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。下面就排气管放炮现象与处理介绍如下:点火过迟现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门后故障依旧,是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底,进入排气管后放炮。处理:将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度,故障即可排除。点火错乱现象:在启动发动机及在各种工况下,排气管有放炮声,可能是由于高压分火线错乱,至使至少有两个缸不工作。此两缸在进气过程中吸入的混合气,被排出气缸进入排气管,遇上的灼热的废气即燃烧放炮。处理:将各缸高压线按点火顺序重新安装,故障即可排除。分电器离心块卡死现象:发动机从中速向高速过程中放炮,拉阻风门症状减弱或消失,此种现象常被误诊为混合过稀。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在。这是由于分电器离心块卡死,发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前,致使在这一“过渡”工况点火过迟,排气管放炮。处理:打开断电器底板,滴几滴润滑油于商心块销座和拉簧上,使离心块绕销座能灵活转动,重新配好,故障即滴失。分缸线漏电现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门不见效,是由于高压分火线有漏电的现象,致使该缸混合气燃浇不净,排入排气管中即放炮。处理:更换质量可靠的高压线即可排除。混合气过稀现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门后有所好转或消失,是由于火花能量不是以点燃过稀的混合气,被排入排气管后燃烧放炮。处理:疏通一下化油器孔,调整好油平面,故障即可消失。汽油掺水或缸垫破损。现象:表现为难起动,起动时排气管即放炮,其原因类同于混合气过稀。处理:消除气缸进水故障,排气管放炮即可排除。火花塞失效现象:发动机在中高速时排气管放炮,怠速时排气管发出有规律的突突声,是由于火花塞失效引起该缸不工作,未燃烧的混合气窜入排气管放泡。处理:用断火的方法找出失效的火花塞,换上新件,故障即排除。白金烧蚀现象:此现象类同于点火过迟,它是由于白金烧蚀致使火花能量弱,混合气燃烧不干净,排入排气管即放炮。处理:把白金打磨清洁后调整好间隙,故障即可排除。
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  • 点火时间迟滞和混合气过浓的原因。
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  • 排气管为什么会有放炮噪音?
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  • 摩托医院诊疗卡                                排气管放炮专科                     摩托车排气管放炮的主要原因有:      根本原因就是可燃气体进入了排气管,遇高温火星再次燃爆造成的。1、混合汽过浓或过稀。风门未开启、空气滤清器堵塞。      2、火花塞点火过弱或有间断,但这不一定就总是火花塞的问题,整个点火电路上的电配件一旦有问题均可能造成点火故障。      3、气门漏气等故障,造成燃烧不充分,缸压不够要求等。      4、点火提前角不对,点火时间或配气时间不正时。      5、过高的速度和高温,也可能造成混合气瞬间变浓等临时性故障而放炮。      6、油品质量降低,或有其他杂质过多,造成燃烧不充分引起放炮。7、恶劣天气不易启动车时,反复多次启动操作后,可能很多混合汽已进到排气管里,这就可能放炮了。      8、混合器供给不稳定。      9、发动机不是原装或者已拆卸过修理过等,可能涉及职业技能等技术问题。      10、十分偶尔的放炮,只要声音不大、次数极少,是应当没有问题的问题。1、混合比过浓。混合比过稀也可能造成放炮,但可能很小,主要是混合比过浓在成放炮,而且过浓非常坏火花塞。2、空气滤清器过脏或堵塞,造成结果也是混合气过浓,就是可燃气喷雾中汽油过多。3、临时性的,例如基本排除了上述原因,忽然开始有点放炮了,如果是新加了某种汽油,而燃油质量又不达标,例如乙醇超标等,汽油中胶质比较多,这种情况别乱动,重新加入达标的汽油后很快即可改善。4、象压缩比不够、点火正时不准、气门磨损、排气管堵塞等也会造成排气管炮炮,但这都是概率很小的原因,除非是使用很多年的旧车,或者新车质量问题或对车辆严重缺少维护。否则主要是123项因素。
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