问三菱蓝瑟怎么样？

当初我买三菱的时候看重的就是三菱的扎实，你想了我们国产的车，最少60%是搭载三菱的发动机，操控上档位很是清晰，不过有个缺点就是三菱不像其他日本的汽车省油，相比之下是比较的耗油的！日本车我感觉三菱真的是很好，你想那么多的改装车都是出自三菱，三菱的地盘真的是很不错的！ 当初我买三菱的时候看重的就是三菱的扎实，你想了我们国产的车，最少60%是搭载三菱的发动机，操控上档位很是清晰，不过有个缺点就是三菱不像其他日本的汽车省油，相比之下是比较的耗油的！日本车我感觉三菱真的是很好，你想那么多的改装车都是出自三菱，三菱的地盘真的是很不错的！

国内目前的Lancer是6代的老外观 用的是4G18的爷爷辈儿发动机 内饰也是东南汽车糟蹋过的作品 您要真喜欢三菱的作品但又不想花很多钱的话 我建议您再等等吧 （三菱出品的一些东西还是很不错的 比如:EVO-X） 已经确定了将在09年季度国产蓝瑟-EX 也就是Lancer EX. 当然啦 东南代理的嘛 外观和配置上都和进口的EX有所区别（意思就是次点） 但咱光冲着它经济的价格（估计国产EX价格和悦动差不多）和酷似EVO-X的外观 就有了充分地买它的理由

蓝瑟的实际油耗就是那么多，提速还不错。车身的安全性不错，就是室内空间有点小。性价比还是比较符合它现在的价位！ 油耗挺低，理论7升/百公里，实际的9升/百公里，与捷达比相差一截，但性价比不错. 手动的能更省一点。相对于10万左右的车还算可以了 我开的是老凌帅，实际上就是蓝瑟，20气门的老捷达王也开过，我觉得就动力来说，我感觉每缸4气门和每缸5气门的出力差别不是很大，就这两款车来说，加速相差不大，捷达王占优势，但捷达王有重量优势，而差距不到半个车头.至于现在的8气门发动机的捷达，虽然省油，但动力是在不敢恭维.而且就安全性来说，东南蓝瑟的CP平台技术比A2的捷达耶好了不止一个时代.推荐蓝瑟.粪青就算了. 蓝瑟的实际油耗就是那么多，提速还不错。车身的安全性不错，就是室内空间有点小。性价比还是比较符合它现在的价位！ 油耗挺低，理论7升/百公里，实际的9升/百公里，与捷达比相差一截，但性价比不错. 手动的能更省一点。相对于10万左右的车还算可以了 我开的是老凌帅，实际上就是蓝瑟，20气门的老捷达王也开过，我觉得就动力来说，我感觉每缸4气门和每缸5气门的出力差别不是很大，就这两款车来说，加速相差不大，捷达王占优势，但捷达王有重量优势，而差距不到半个车头.至于现在的8气门发动机的捷达，虽然省油，但动力是在不敢恭维.而且就安全性来说，东南蓝瑟的CP平台技术比A2的捷达耶好了不止一个时代.推荐蓝瑟.粪青就算了.

当初我买三菱的时候看重的就是三菱的扎实，你想了我们国产的车，最少60%是搭载三菱的发动机，操控上档位很是清晰，不过有个缺点就是三菱不像其他日本的汽车省油，相比之下是比较的耗油的！日本车我感觉三菱真的是很好，你想那么多的改装车都是出自三菱，三菱的地盘真的是很不错的！

家用还是可以的。