汽缸体由什么组成的啊

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  • 汽缸体由什么组成;   汽缸体的具体结构形式一般分为三种:一般式、龙门式、隧道式!   以为其工作条件高温高压、且活塞在其中往复运动,摩擦很大,所以汽缸体必须能耐高温、耐腐蚀、耐磨损。一般的说,为了满足以上要求 可以采取以下几个措施:汽缸体材料、加工精度、结构。     为了满足气缸磨损表面必须耐高温,耐磨损,耐腐蚀的要求,气缸常采用优质灰铸铁,为了提高气缸的耐磨性,采用在铸铁中加入少量的合金元素,如镍,铝,铬,磷等优质合金铸铁作为汽缸体的材料,气缸内壁按二级精度并经过琦磨加工,使其工作表面的粗糙度,形状和尺寸精度都达到比较高的要求。     近年来为了减少材料的浪费,广泛采用镶入缸体内的汽缸套,形成汽缸工作表面,这样气缸套可用耐磨性较好的合金铸铁或合金钢制造,以延长气缸的使用寿命,而缸体则可采用采用价格较低的普通铸铁或铝合金等材料制造,采用铝合金缸体时,由于铝合金耐磨性不好,必须镶入缸套,根据汽缸套是否直接与冷却水接接触,将气缸套分为干式和湿式两种。     在冷却方便,汽缸体一般有水冷、风冷。像我们摩托车上的发动机就是风冷,一般汽车上的都是以水冷为主,但也装有风扇辅助降温!
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  • 一般来说汽缸体总成由活塞,活塞环,曲轴,曲轴瓦装配好后组成。
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