直列型,v型,w型发动机有什么区别,哪个更好?

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  • 也没有上面那个说得那么夸张啦!如果那么说得话,W16的因为等于V40的引擎喽?哈!只是说在相同汽缸数的情况下是W型的好,因为它花钱多啊!等于是两个V型引擎嘛!
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  • 直列发动机,就是汽缸成一条直线排列 V型发动机代表汽缸分2排,成V字型排列 而W型,就是2个V型发动机排在一起 各自都有其自身的优点,个人觉得还是V型较好 直列汽缸也称之为并列汽缸,一般为4缸或6缸。 优点:稳定,成本低,结构简单,运转平衡性好,体积小稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。 缺点:当排气量和汽缸数增加时,发动机的长度将大大增加。 4缸直列发动机,一般广泛运用于2.2升排量以下的发动机中。 “直列”可用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。 6缸直列发动机,最著名的例子就是BMW的M3,BMW选用6缸直列发动机的主要目的是为了方便配重和稳定性。直列发动机虽然比较简单,但绝对不是不好的同义词。 V型发动机将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起,使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学,要求汽车的迎风面越小越好,也就是要求发动机盖越低越好。 常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12。还有V3、V5以及V16(不要跟有些直列发动机代表气门数搞浑了)。 顾名思义,V代表发动机气缸成V型排列,一般是90度,这样可以抵消运转时的震动,更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎。 优点:运转稳定(针对V6、V8、V12)、节省空间。 缺点:结构比较复杂,不利于保养和维修,并且造价较高。同时,V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因,并不非常稳定,尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎,更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。 代表车型:奥迪的A6、法拉利360、保时捷carrear GT、奔驰S600。分别使用V6,V8,V10,V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上,V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到
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  • 汽车常用直列发动机有3缸4缸5缸6缸,生产成本低,维护方便,常用于经济型轿车,缺点是胎速共震比VW型发动机大,宝马的直六是目前世界上最好的发动机。V型发动机一般6缸8缸12缸,排量最低一般都有2.多,震动小,动力充沛,多用于中高端车型。W型发动机是两个V型发动机合成的,主要是可以缩短发动机长度。 另外还有水平对置发动机 总的来说各有各的好处
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