问为什么奥迪多采用w型引擎，很少用v型的？

奔驰600也是V12呢，难道是低配的

w型引擎技术是奥迪发明的，奥迪不用的最多谁用得最多呀。

公司的技术特点如此

奥迪公司从属于大众集团，奥迪A8在以前的最高版是4.2V8，在大众出了辉腾6.0W12之后，采用了辉腾的发动机。再加上奥迪的看家本领全时四驱，就是现在奥迪的最高版。 其中分两款，一款行政版本A8L 6.0 Quattro，一款运动版A8L W12 Quattro 后来这款发动机又被宾利大陆GT采用，只是稍加改进。总体来说这款发动机的性能突出，能够更好的发挥12缸发动机的优势。

A8 76.00-249.80万 房车 R8 178万 - 240万 跑车 Q7 72万 - 165万 suv

W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。 　　W型发动机相对V型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反相转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。 　　德国大众汽车公司现有三种W型发动机W8、W12和W16。 W8发动机 　　现在只有帕萨特W8使用W8型发动机，排量为4升，最大功率为270马力/6000rpm。由于W8的长度较短，因此它可以纵置在并不太大的发动机室，为驾乘舱留出更大空间。 　　W12发动机 　　装用大众W12发动机的汽车有大众的旗舰车型辉腾、本特利新车GT和奥迪旗舰车型A8L60 三款量产车。另外大众的W12概念跑车也装用W12发动机。大众的W12发动机排量为6升，最大功率为420马力/6000rpm。 　　W16发动机 　　大众公司在200年北美车展上推出的布加迪EB16-4Veyron.概念车，装配一种W16缸的发动机，排量为8升，冲程和缸径均为86mm，64气门，最大功率为1001马力/6000rpm。 　　其实在1928年，布加迪就曾制造出两款U16型发动机来，分别装配在布加迪T45(3.8升)和T47(3升)赛车上，最大功率分别只有270马力/5000rpm和240马力/5000rpm。那可能是最早的16缸发动机了。 　　W18发动机 　　1998年，世界名车布加迪(Bugatti)被大众汽车公司收购，就在当年的巴黎国际车展上，大众推出一款装有18个汽缸发动机的布加迪EB118。此台W18发动机由大众开发，是世界上轿车上使用的汽缸数最多的发动机。它的排量为6.3升，最大功率555马力。18个汽缸分成三排(而不是像上述的W型发动机那样“兵分四路”)，每排6个汽缸，就像是在V12发动机的中央又加了一台直6发动机。当时大众公司将此种发动机称为W型发动机，显然它与现在大众的W型发动机的汽缸排列方式有区别，不过笔者认为它的排列方式与W字母更近似。