问奥迪a6l2.0 tfsi cvt 什么音响

tfsi其实是奥迪在国外的一个叫法，意思是缸内直喷加分层燃烧技术但是由于国内油品的问题奥迪进入国内后去掉了分层燃烧技术转而加上了涡轮增压技术，所以在国内tfsi的意思是涡轮增压加缸内直喷。而迈腾的v6，其实是大众的vr6系发动机跟r36上的那台机器有些渊源吧，都是vr6。不是v6，但因为人们更熟知v6就改叫v6了，实质上也就是内部结构比如气缸排布的一点点差别。我们知道的6.0 v12发动机就是两台vr6拼在一起。所以迈腾是比较强大地一台自然吸气发动机，而a4是一台涡轮增压机器。前者加速更线性，从头到尾都能体验到加速感。后者加速相对来说，后半段无力。零到百公里加速估计而这相当。 油耗显然a4表现更好，发动机和变速箱都是为节油而考虑的。动力我个人认为事实上迈腾更凶，但给人的错觉好像是a4比较强，可能是涡轮的原因，但我还是在动力上推荐迈腾，vr6不是三个字而已，神机。舒适感，我认为而这相当。操控感a4稍强吧，一点点。这得说道两个品牌，奥迪是大众的子品牌，二者是一家，只是定位不同，奥迪是冲着高端市场和奔驰宝马抢客户的而大众自己更偏向于实用和生活，它也有很高端的车辉腾，纯手工的，但很低调这就是大众。技术一样，大众更低调更实用就是这样。安全，二者相当，我认为迈腾更好。保养虽然迈腾排量较高，但由于奥迪品牌定位高，所以最后保养费用可能相当。空间，a4轴距更大，但两辆车跷二郎腿基本都无压力。质量，呵，都是大众集团的，奥迪定位高只是定位，生产工艺一样的，定位高卖的贵赚得多罢了。 a4烧机油很厉害，不知解决没，没解决就迈腾，解决了还是a4吧，平常家用更舒心些，迈腾3.0 v6更适合玩，很好的机器，但家用还是a4吧。

揉入烟火的琐音响碎，或许便可一声佛号里渡到彼岸。你和我之间，仅仅隔着一场梦