问本田2.0 i-VTEC发动机，冲缸床后修复，现在油耗增加很多，这正常吗？

风之子vinson 2015-9-17 14:06:56 发表在 27楼 i-vtec是在vtec的基础上发展出来的，是在vtec的基础上增加了vtc系统，你对i-vtec的解释漏了很重要的一点，它其实是连续可变气门正时“及升程”技术，最后一句就是本田vtec的独门技术！这么重要的技术到了你口中就没了？ 本田的vtec设计出来的初衷就是压榨高转的高功率，而不是什么可变正时气门，要玩变气门，凯美瑞上的6ar-fse已经甩开k24全系一个梯队了！

恩 没问题 你想啊 你镗缸了 缸桶变大了 排量大了 压缩比变了 肯定费油了

发动机电脑 需要适应一段时间。买新车一样，新车比较费油，用一段时间就省油了，需要磨合！

一般来说是不会有多大影响的，看你换没换活塞环，缸套，缸垫等等，如果换了的话部件因为是新换的，所以比较紧，这使发动机工作起来很费劲，所以很费油，因此刚大修出的车子要象新车一样磨合一段时间，头2000-3000公里是很费油的，一般到5000公里以后，会达到最省油的状态。要是没换就是修理工手艺不行，没有做还气密等等，缸内压力不足，燃烧不充分，找个手艺好的再弄弄吧。