问V型发动机的夹角是越大越好吗

不对，如果夹角很大，接近180，那么它就差不多是个水平对置发动机了，你能说水平对置发动机比V型发动机好吗？什么样的夹角最好，那是经过计算和试验得到的。不是简单的越大越好。

不是，以90度为最佳。因为呈90度直角排列的一对活塞可以发挥发动机的最大扭力，使功率输出最大，但耗油量会上升。比如F1赛车，为了达到最大功率，将引擎设计成V型90度直角排列。

除了vr6这类特殊设计的发动机 其他v型发动机夹角都是有规定设计的v6夹角是120度v8夹角是90度v10夹角是72度v12夹角是60度

引擎的夹角越大，相对而言运行起来的振动就越小．因为一般的直排汽缸都是做上下活塞运动的，这样就形成了上下的微小振动，把引擎设计成相对两排有夹角时，就抵消了振动从而减少对赛车的影响！不过引擎的夹角越大，那么横向所占的面积也就越大，重心低.夹角越小,横向所占的面积也就越少,重心较高发动机型式：指动力装置的特征，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。最常见的是按照发动机的排列及缸数进行分类，有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机