v型发动机的结构 还有为什么v型发动机的曲轴数比汽缸少一半

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  • v型发动机更能协调成本与性能之间的关系。这种构造的发动机将所有气缸分成两组,把相邻气缸以一定夹角布置一起,使两组气缸形成有一个夹角的平面,从侧面看气缸呈v字形。由于气缸之间已相互错开布置,这便于通过扩大气缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的气缸数。它的对向布置,还可抵消一部分振动,使发动机运转更平顺。因为高度和长度尺寸小,v型发动机在汽车上布置起来较为方便。另外,由于发动机总体长度缩短,便能为驾乘舱留出更大的空间。
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  • 每个曲拐带两根连杆
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