问汽车发动机型号LMU和VVT有什么区别，各代表什么概念？

您好，LMU:是发动机的型号，是可变进气道技术，是根据发动机转速来改变发动机进行道德长短! VVT:是发动机的可变进气正时技术对发动机凸轮的相位进行调节，使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，两款发动机差不多吧！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Lmu就是一个发动机代号 而VVT是发动机的可变气门技术

lmu发动机是搭载在上海通用雪佛兰乐驰上的一款发动机，具体介绍如下：乐驰所搭载的lmu直列四缸发动机,排量分别为1.206升,总功率分别为63kw/6000rpm,升功率52.2 kw/l。采用单缸4气门双顶置凸轮轴(dohc)结构、集成pda(port de-activity, 可变进气口截面)系统的塑料进行歧管、电子式废气再环系统 (egr)和免维护的正时链条驱动系统

LMU 其实是乐驰的发动机，只是移植到新赛欧上来了。1.2上高速，空调基本上是个摆设，开着空调超车就基本上就不可能。就是体重稍微轻一点的，乐驰夏天也好多人不敢开空调。 LCU 是老赛欧的发动机，基本上够用，相当于自主研发的1.5。　　发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。是进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大。缺点是中段转速扭矩不足。　　韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。　　BMW在之前的一代发动机中早已采用该技术，目前如本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。