问宝马为什么不采用V形发动机?

有v10，v12，3.0的是L而已

各个发动机布置形式有其各自的优点和缺点，厂家会选择最适合自己车的布置形式。。。BMW没有V型发动机？！

你好！L6成为宝马的传统和经典。很多厂家采用V6有自己设计的道理原因。发动机技术发展到今天，在没有突破性的技术变革的前提下，提高功率最有效的办法就是增加排量。至于汽缸如何布局是直列、对置还是V型，只能算是次要因素。宝马有V8/V10/V12发动机。汽缸数太多的发动机如不采用V型，两端汽缸工作时发动机工作会非常不平稳。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

这是宝马的标志和传统，绝对的经典符合宝马一贯的长车头短前悬的车身造型风格！ 这样的发动机形式利于前后轴的重量平均分配，对宝马强调的操控性有极大的好处。其次，L6的发动机较窄，多出来的横向空间可以用于舒展的安装涡轮增压器，不用象有的车型，把增压器挤在V型发动机那个V形槽里，就像宝马自己的直列6缸和V型8缸的双涡轮增压机型。再说，经过多年的技术改进革新，宝马的直6发动机无论是材料还是电控技术都已经玩到炉火纯青的地步了，它的欧版调教的机型，升功率已经突破90匹马力了，M车型上更是突破100匹马力。但是6缸以上的就不适合直列了，太长了。

V8,V10,V12都有的。不过是大排量顶级车在用。宝马的L6发动机是经典的经典。。直列6缸使得发动机比较长，配合车身的话能达到前后比重50：50，不会造成车头比较重，操控性得到提高，要知道占BMW大部分销售量的3系5系主打就是运动。