问别克三缸怎么样，发动机怎么说

包晔明确回答不仅是对于别克，而是对于每个汽车企业来说，对当下最新一代三缸发动机的开发物料成本都不会比四缸发动机低，只是三缸发动机要比四缸发动机更为省油，因此，成为当下在节能减排方面最优的一种解决方案。包晔说，“别克采用的技术不是过去的技术，而是让三缸机能够媲美四缸机的领先技术”，因此，消费者需要在切身感受的前提下改变认知，就一定能够发现，三缸发动机不是洪水猛兽，而是未来几年的必然趋势。事实上，不仅是别克一家在力推，其他企业也在力推最先进的三缸发动机技术。

作为GL6车主个人自认为有点发言权，个人来说说自己的看法。GL6用的就是别克现在最新的Ecotec系列三缸发动机，个人现在已经开了一万多公里了，个人感觉这款发动机整体表现还是很满意的。先说动力，GL6搭载的1.3T发动机最大功率163马力，最大扭矩230牛•米，像我平时在北京市区上下班代步在动力上完全没问题，低转速扭矩很足，即便是夏天开着空调也完全不会有动力不够用的感觉，在高速上以中高速进行超车的时候感觉发动机也还挺有力的。油耗也还可以，纯市区上下班油耗大概8L多。在三缸机抖动这块儿，跟自家另外一辆宝马3系上的那台四缸机相比，说实话个人没感觉出两辆车有多大的区别。以上这些算是个人的真实感受吧，希望对你有些帮助。