问二冲程发动机的扫气形式是什么

二冲程发动机的进气、排气和扫气，是通用用活塞适时打开和关闭设在气缸壁上的相应孔道来实现的，当火花塞点火作功后活塞开始下行，这时会打开排气口，废气在缸内的高压下从排气管排出，缸内压力变低。当活塞降到最低点之前，扫气口打开，这时经曲轴箱预压缩的新鲜混合气以高于缸内的压力进入燃烧室，把残余的少量废气继续挤出去，这时也会有少量未经燃烧的可燃混合气会随着废气排出，这也是二冲程发动机油耗较大的原因之一，随着曲轴的转动活塞继续上行压缩混合气并点火作功，进行下一个工作循环。