问二冲程发动机究竟有没配气机构,不会的请绕道.

二冲程发动机也有配气机构，它是通过缸体边缘的扫气孔，和进气口处的簧片阀或旋转阀，来完成发动机的进气、扫气、压缩作功和排气过程。两冲程发动机的缸体侧面会有扫气孔，与曲轴箱相通，通过活塞上行和下行，适时打开和关闭缸壁上的相应气口，来达到配气过程。与四冲程发动机相比，两冲程发动机的配气机构要简单的多，并且其配气机构部件大多是不运转的，虽然这样故障率较低，但配气效率同样较低，燃油浪费较多，这也是两冲程发动机油耗大的主要原因。