二冲程摩托车的好处和坏处

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  • 做到以下几点保证你的车动力十足:空气滤清器定期清洗,该换则换;化油器定期清洗;机油一定要加好的;油箱脏了必须清洗;。以上方法如果没太大效果,那么建议你去摩托车修理店叫人家帮你把气门间隙调节下。(别太大就行)另外你还可以加97号汽油试试。注:你的车是新车还是旧车?跑了多少公里了?
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  • 很简单~你去看排气管和听声音就知道了~4冲程的排气管的口是干的而且着车不冒烟的(冒烟就不正常了~烧机油了)~2冲程的排气管的口是很湿的很多油的而且着车冒烟的(冒烟很正常~不冒烟就不正常了~因为2冲程车不但烧汽油还要烧机油=烧混合油的)~4冲程的车很低沉的~以安静为主~~2冲程的车声音是很尖啸的~尤其高转的时候~
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  • 好处就是马力比较大,扭矩也大。结构简单。坏处就是燃烧不完全,污染大。
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  • 好处就是马力大,速度快。缺点就是排气管烟太厉害,不大环保。还有就是车子声音响。
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  • 二楼的朋友看来你不怎么看好二冲程的车,二冲程的车除了排气污染大其它都比四冲程的好!二冲提速非常快、现在本人还有一辆改装过的二冲程150cc车、开起来比四冲程的提速快多了!马力够大!
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  • 一、优点  1、二冲程摩托车比四冲程摩托车体积小、结构简单、重量轻,制造维修方便。  二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮、配气链条、配气链轮、链条张紧器、摇臂等零部件组成。  2、二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高一倍。由于二冲程发动机曲柄旋转一圈做一次功,四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功,所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀。  二、缺点  1、实际输出功率低。  二冲程发动机有排气损失,并且换气时减少了有效工作行程,所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50%~70%。  2、二冲程发动机比四冲程发动机寿命短,一般只有四冲程发动机寿命的1/3~1/2。  二冲程发动机有两种润滑方式,一种是混合润滑,即将润滑油混合在汽油中;另一种润滑方式是分离润滑,即利用机油泵,将润滑油打入曲轴轴颈等处,然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环,造成漏气,堵塞进、排气口,造成功率损失,加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。  3、耗油量大  二冲程发动机进气、排气过程只占曲轴转角的130°~150°,新鲜混合气先进入曲轴箱,当活塞下行时,新鲜混合气由扫气口进入气缸燃烧室,同时将残余废气挤出排气口。为了使废气排出更干净,必然会有一些新鲜混合气随废气流出排气口,造成新鲜混合气的浪费,使油耗上升。
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