问二冲程发动机为什么要通过曲轴箱进气？

二冲程的润滑方式跟四冲程的不一样的。二冲程的燃烧方式都跟四程冲有区别。二冲程是润滑油跟汽油按一定的比例调合好再使用的，所以在发动机作功时，燃烧后的汽油会挥发掉，剩下的机油就会分散到发动机的各个部位从而达到润滑作用。

这问题。问大了。哈哈大概是为了发动机的体型细小减轻车子的重量使得速度提升。当然重要还是因为进气通曲轴的时间。使得机油进到整个主机。作成一个润滑作用。不然缸体一下就拉掉了在曲轴内它没办法把曲轴分化作然就得从曲轴箱体进化汽车燃烧了。如能离开曲轴进化的话。那就得别外使用润滑作用的了。那又转变了另一种发动机了。就比如说有几款。本田的NSR。TZR起。那些就会有独立的机油润滑箱体。可为了得到一个二T爆发发动机的作用。入油的化作还是通过了曲轴。可齿牙的润滑还是使用独立四T机油润滑。这样就使得齿轮有润滑。爆发力也不减。。。。大概是这么一回事。再准细的。还得跟官方技术研究一下

四冲程发动机是由进气门吸入化油器中雾化的混合气的，两冲程发动机为简化发动机的结构，没有象四冲程发动机那样的气门、正时链条或气门推杆等配气、正时机构，所以只有通过曲轴箱在旋转时与大气产生压力差，把化油器里的混合气吸入曲轴箱，再经过气缸避内侧的扫气道进入燃烧室压缩。由于没有象四冲程发动机那样的气门，所以两冲程发动机是由活塞在上下移动时，适时打开和关闭气缸避上的扫气口、排气口来把混合气压入燃烧室和排出气缸，所以在这里，曲轴箱在某种程度上来说，也是起到了四冲程发动机的进气门的作用。