汽车冬天不好启动是怎么回事?汽车一年多了。知道的说下,谢谢!

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  • 冬天气温低,燃油不容易雾化,发动机内混合器形成的好。还有就是冬天气温低,电瓶电压低。
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  • 据我了解有可能是机油过粘,电瓶老化,汽缸压力过小。
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  • 冬天燃油雾化效果不如夏天,导致不易点火燃烧,因此感觉启动不好。 另外建议查一下蓄电池的电压是否足够,还有就是查一下火花塞是否应该更换了,喷油嘴、油路脏(通常还有车抖动的情况)都会在冬天的时候导致启动困难。去检查一下吧。
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  • 你的车子定期保养吗?冬季到来时要检查以下几个方面:电瓶是否到寿命了,是否正常;防冻液多少年没换了?是否需要更换?机油是否定期保养时更换?马达有没有问题?如果自家有车库,放车库里会好的很多。
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  • 一般来说,发动机经过一夜的静置,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护;低温使润滑油的粘度大大增加,附着力和流动性变差。此时,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明,冷机需要预热。发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。换句话说,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性;只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。 低温启动发动机后,随即起步走车。由于混合比不均匀,发动机输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。但热车的时间并非越长越好。长时间热车,发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,只需看转速表正常就可以走车了。预热不仅是发动机,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命。
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